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根据市场研究机构Dataforce发布的初步数据，3月欧洲汽车市场销量整体增长25%，有22个品牌销售增长超过了市场平均水平，55个品牌在3月末销量有所上升，17个品牌未增长。

其中，吉利旗下的领克和路特斯、比亚迪、蔚来、以及Stellantis集团旗下的阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂这6个品牌，均实现了三位数的销售增长百分比。

领克和路特斯销售最好的车型为领克01和Emira跑车，比亚迪和蔚来销售最好的车型分别是ATTO 3和蔚来ET5。

近年来中国汽车品牌正在加速走向海外，而欧洲则是“出海”的热门目的地。蔚来在2021年首站进入挪威，此后一年又进入德国、荷兰、丹麦和瑞典四国，并在欧洲发布了ET5、ET7与EL7三款车型。此外，小鹏、岚图等新造车品牌也已经进入了欧洲市场。在日前的上海车展上，吉利旗下另一大品牌极氪发布欧洲战略，计划年内完成首批交付。

比亚迪在去年全面进军欧洲乘用车市场，面向欧洲用户推出汉、唐及ATTO3三款车型。今年2月份，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时透露，公司正探索在欧洲建立自己的生产工厂。

除了中国品牌3月销量表现抢眼，欧洲本土汽车制造商Stellantis集团销量表现亦出色。旗下阿尔法·罗密欧的销量增加了165%，这归功于市场对Tonale的需求。Tonale是在去年2月阿尔法·罗密欧新推出的紧凑型SUV车型，Tonale的销量占到该品牌销量的66%。

另一品牌玛莎拉蒂的销量增加了152%，达到989辆。新款Grecale高档中型SUV占到了Stellantis豪华品牌销量的75%。在2月份，这一份额为78%。Grecale是玛莎拉蒂去年3月推出的豪华型SUV。

此外，迈凯轮、劳斯莱斯、名爵、路虎、Cupra、日产和特斯拉等22个品牌有两位数的百分比增长。其中，特斯拉3月增长了39%，因为Model Y的销售量激增，预计它将成为欧洲3月份和第一季度的最畅销产品。

Dataforce的初步数据还显示，包括吉普和丰田、保时捷和雪铁龙以及雷诺等在内的21个汽车品牌，3月份在欧洲市场实现增长但低于市场平均水平。